Infraestructura de transporte para el desarrollo urbano inclusivo: el caso del metro de Quito, Ecuador<\/span><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n![\"ola2018jan25lam](\"https:\/\/observatorylatinamerica.org\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ola2018jan25lam_quitosubway_cs6_poster4web.jpg\")
<\/div>\nConferencia P\u00fablica por:<\/span>
Jacobo Herdoiza
\n<\/strong>Secretario de Territorio, H\u00e1bitat y Vivienda en el Municipio Metropolitano de Quito, Ecuador<\/span><\/p>\n\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\nPresentado por:<\/p>\n
Michael Cohen
\n<\/strong>Director, Observatorio Latinoamericano, The New School<\/span>
\n
<\/p>\n\u00a0<\/span><\/span><\/p>\nLa primera l\u00ednea de metro de Quito actualmente en construcci\u00f3n, ofrecer\u00e1 a los ciudadanos en menos de 3 a\u00f1os, tiempos de viaje reducidos, costos de viaje reducidos, mayor seguridad y un modo de transporte m\u00e1s confiable. Es probable que las estaciones de metro a lo largo del corredor catalicen un modelo polic\u00e9ntrico de reurbanizaci\u00f3n urbana en esta ciudad que ha visto una de las tasas m\u00e1s aceleradas de expansi\u00f3n en la regi\u00f3n. El municipio de Quito comenz\u00f3 recientemente una iniciativa de planificaci\u00f3n y regulaci\u00f3n urbana para fomentar el desarrollo urbano denso, compacto y de uso mixto en las \u00e1reas de influencia de las estaciones de Metro. Este esfuerzo se integra en una estrategia territorial m\u00e1s amplia destinada a consolidar un sistema de centralidades y subcentralidades para gestionar mejor la expansi\u00f3n suburbana formal e informal. \u00bfC\u00f3mo articular la infraestructura de transporte y las medidas de planificaci\u00f3n urbana para mejorar un desarrollo urbano m\u00e1s efectivo e inclusivo? Esta charla presentar\u00e1 la estrategia de Quito y proporcionar\u00e1 un espacio de debate sobre c\u00f3mo lograr la implementaci\u00f3n exitosa de tales medidas.<\/span><\/p>\nJacobo Herdoiza es Secretario de Territorio, H\u00e1bitat y Vivienda en el Municipio Metropolitano de Quito, Ecuador. Anteriormente, Herdoiza ha trabajado con el gobierno nacional como Director de Pol\u00edticas y Productos para Bienes Ra\u00edces en el Banco Estatal, as\u00ed tambi\u00e9n como gerente de un proyecto sobre ciudades para el Ministerio Coordinador del Patrimonio de Ecuador. Es arquitecto con dos t\u00edtulos de la Universidad Central de Ecuador y de Par\u00eds-La-Villette en Francia. Tambi\u00e9n tiene una especializaci\u00f3n en Planificaci\u00f3n Urbana y Territorial de Venecia, Italia.<\/p>\n
Jueves, 25 de enero de 2018<\/strong>
\n16:00 hs a 18:00 hs<\/span>
\n<\/span>Klein Conference Room\u00a0| The New School
\n66 W 12th Street, Room 511,
\nNew York,NY
\n<\/span>ver mapa<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n\u00a0El evento ser\u00e1 en ingl\u00e9s.
\nLa entrada es gratuita. Sala con capacidad limitada,
\npor favor RSVP hasta el 24 de enero\u00a0aqu\u00ed<\/a><\/p>\nEste programa es apoyado por la JULIEN J. STUDLEY FOUNDATION<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/div>\n
\nConozca m\u00e1s sobre el Programa Am\u00e9rica Latina en Marcha<\/h4>\n
<\/div>\nConferencia P\u00fablica por:<\/span> \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n Presentado por:<\/p>\n Michael Cohen \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n La primera l\u00ednea de metro de Quito actualmente en construcci\u00f3n, ofrecer\u00e1 a los ciudadanos en menos de 3 a\u00f1os, tiempos de viaje reducidos, costos de viaje reducidos, mayor seguridad y un modo de transporte m\u00e1s confiable. Es probable que las estaciones de metro a lo largo del corredor catalicen un modelo polic\u00e9ntrico de reurbanizaci\u00f3n urbana en esta ciudad que ha visto una de las tasas m\u00e1s aceleradas de expansi\u00f3n en la regi\u00f3n. El municipio de Quito comenz\u00f3 recientemente una iniciativa de planificaci\u00f3n y regulaci\u00f3n urbana para fomentar el desarrollo urbano denso, compacto y de uso mixto en las \u00e1reas de influencia de las estaciones de Metro. Este esfuerzo se integra en una estrategia territorial m\u00e1s amplia destinada a consolidar un sistema de centralidades y subcentralidades para gestionar mejor la expansi\u00f3n suburbana formal e informal. \u00bfC\u00f3mo articular la infraestructura de transporte y las medidas de planificaci\u00f3n urbana para mejorar un desarrollo urbano m\u00e1s efectivo e inclusivo? Esta charla presentar\u00e1 la estrategia de Quito y proporcionar\u00e1 un espacio de debate sobre c\u00f3mo lograr la implementaci\u00f3n exitosa de tales medidas.<\/span><\/p>\n Jacobo Herdoiza es Secretario de Territorio, H\u00e1bitat y Vivienda en el Municipio Metropolitano de Quito, Ecuador. Anteriormente, Herdoiza ha trabajado con el gobierno nacional como Director de Pol\u00edticas y Productos para Bienes Ra\u00edces en el Banco Estatal, as\u00ed tambi\u00e9n como gerente de un proyecto sobre ciudades para el Ministerio Coordinador del Patrimonio de Ecuador. Es arquitecto con dos t\u00edtulos de la Universidad Central de Ecuador y de Par\u00eds-La-Villette en Francia. Tambi\u00e9n tiene una especializaci\u00f3n en Planificaci\u00f3n Urbana y Territorial de Venecia, Italia.<\/p>\n Jueves, 25 de enero de 2018<\/strong> \u00a0El evento ser\u00e1 en ingl\u00e9s. Este programa es apoyado por la JULIEN J. STUDLEY FOUNDATION<\/p>\n
Jacobo Herdoiza
\n<\/strong>Secretario de Territorio, H\u00e1bitat y Vivienda en el Municipio Metropolitano de Quito, Ecuador<\/span><\/p>\n
\n<\/strong>Director, Observatorio Latinoamericano, The New School<\/span>
\n
<\/p>\n
\n16:00 hs a 18:00 hs<\/span>
\n<\/span>Klein Conference Room\u00a0| The New School
\n66 W 12th Street, Room 511,
\nNew York,NY
\n<\/span>ver mapa<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n
\nLa entrada es gratuita. Sala con capacidad limitada,
\npor favor RSVP hasta el 24 de enero\u00a0aqu\u00ed<\/a><\/p>\n
\nConozca m\u00e1s sobre el Programa Am\u00e9rica Latina en Marcha<\/h4>\n